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4X4 Hummer

4X4 허머 (4X4 Hummer)

by SD_CANI posted May 04, 2017
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온로드 레이싱 게임에 비해 4X4 만으로 구성된 레이싱 게임은 그다지 많지 않으며 있는 게임들도 험악한 산악 코스에서도 4륜 그립감을 잡아가며 스피드 위주의 순위권 싸움을 하는 기본적인 틀을 가지고 있다면 이 게임은 4륜 구동만의 가지고 있는 능력을 살려 좀 더 심층적이고 주행에 대한 독특한 묘미를 증대시킨 4륜 구동 게임 입니다.  

 

물론 다른 레이싱 게임처럼 지정된 체크포인트를 지나 순위권으로 골인하는 점은 같지만 이 게임처럼 너무나도 개성이 강한 구간을 제공해 코스를 읽지 못하거나 바퀴 하나 하나가 지나갈 곳을 살펴봐야 하고 때로는 지정된 구간에서 해결책을 얻지 못하면 꽤 힘들 수 있는 난이도를 보여 줍니다.

초기 프로파일(플레이어 이름 작성)에서 이 게임을 시뮬레이션으로 즐길 것인지 아케이드로 즐긴 것인지에 대해 선택이 나오며 시뮬 모드는 상당히 힘들게 진행 됩니다.

 
 

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사실 처음엔 뭔가 엉성하고 다루기 힘들고 플레이 진행이 어려워 일찍 접을 생각을 했지만 하다보면서 바퀴 달린 이 기계를 산으로 끌어 올린다라는 성취감도 생기고 조금씩 조금씩 독특한 매력에 빠지게 되었습니다.

 

자갈길이나 진흙탕에서 바퀴를 빠지지 않게 위해 지정된 구간임에도 돌아간다던지 또는 분명히 모든 바퀴가 빠지는 구간에 살짝 튀어나온 바위 하나에 의존하여 바퀴를 하나씩 걸처 그립력을 얻어 앞으로 나아가는 이 충실감이 이루 말할 수 없도록 좋습니다. (이 포스팅은 극히 카니 개인적인지라 레이싱 유저마다 취향은 각기 다르리라 봅니다.)

 

확실히 특이하다는 느낌의 레이싱 이지만 그다지 대중적이지는 못하는 게임이기도 하죠.

 
 

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이전 포스팅한 GM랠리와 여러 인터페이스 구조가 비슷 합니다. '1C 컴패니'의 같은 작품인지는 잘 기억은 안나지만;; 리플레이에서 제공되는 카메라 위치와 화면 옵션(블러, 모자이크, 흑백티비 효과 등)을 비슷하게 제공되고 있으며 한번 게임을 완료하면 일정 포인트를 얻고 이를 통해 차를 구매 하거나 외관, 내부 튜닝을 할 수 있고 게임의 난이도가 조금 높은 관계로 처음엔 돈벌기 힘들고 적응도 필요 합니다.

 

싱글 플레이 매뉴가 제공되나 챔피온 쉽에서 먼저 미션을 수행 후 열어줘야 하는 관계로 챔피온 쉽을 우선으로 하면서 차량 변경 및 튜닝을 진행하는 것이 좋으며 가급적 새 차를 사기보단 내부 튜닝에 조금 힘쓰는 것이 게임 진행에 유리 합니다.

 

이 게임은 리플레이가 저장이 되어 유저가 원하는 경우 이름을 지정해 저장 후 언제든지 다시 불러와 볼 수 있습니다. 

 
 

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이 게임이 조금 돈을 벌기 힘든 것이 데미지 시스템도 구현되어 있어 일정량의 데미지가 쌓이면 차고에서 수리를 해 줘야 미션 진입이 가능하고 또는 미션 진행중에도 쌓이면 게임을 다시 시작해줘야 합니다.

 

위에서 말한 것처럼 코스의 난이도도 문제이지만 리스폰(차를 리셋하여 자리 이동)을 할 경우 원하는 위치로 이동이 불가능 하고 진흙탕 길에서 빠진다거나 절벽에서 떨어져 리스폰을 할 경우 그냥 재자리에 있게 된다던지, 아니면 이전 체크포인트에서 떨어져 멀리 있는 것이 대부분이며 적당한 곳에 떨어지는 것은 많은 운이 따릅니다. 때문에 힘들 경우는 리스폰을 반복한다기 보다 그냥 재시작이 속 편합니다.

 
 

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험악한 주행을 하기 때문에 시야가 좁은 콕피트 시점에선 장애물 회피가 힘들어 많이 불편하여 그로 인해 휠 플레이는 안했습니다. 매번 3인칭 시점과 키보드를 이용한 플레이를 하였습니다.

 
 
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